Zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienen-güterverkehrs wurden in der Europäischen Union Güterverkehrskorridore eingerichtet. Diese waren mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS auszurüsten.
In Deutschland wurde der Korridor A (Rotterdamm – Emmerich – Duisburg – Mannheim – Karlsruhe – Basel – Mailand – Genua) bis 2022 abschnittsweise mit ETCS L2 und ETCS L1LS ausgerüstet.